Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Аватарка-Мугецу

Севастополь. Памятник затопленным кораблям

Памятник затопленным кораблям
Па́мятник зато́пленным корабля́м — монумент в Севастополе, эмблема города, установлен вблизи Приморского бульвара. Создан по проекту скульптора академика А. Г. Адамсона, архитектора В. А. Фельдмана и военного инженера Ф. О. Энберга.
Монумент сооружён в 1905 году к 50-летию Первой обороны Севастополя, во время которой были затоплены русские парусные корабли, «чтобы заградить вход неприятельским судам на рейд и тем самым спасти Севастополь» (П. С. Нахимов). 11 сентября 1854 года поперёк фарватера, между Константиновской и Александровской батареями, были затоплены семь устаревших (списанных на дрова) кораблей: фрегаты «Сизополь», «Флора», корабли «Уриил», «Три Святителя», «Силистрия», «Селафаил», «Варна». После осенне-зимних штормов, вследствие частичного разрушения этой преграды, в ноябре-декабре между Константиновским равелином и фрегатом "Сизополь" дополнительно затопили купеческое судно и корвет "Пилад", а на место, где была "Силистрия" добавили корабль "Гавриил". Так общее число парусных судов на первой линии заграждения достигло десяти. В феврале 1855 года, от Михайловского форта на Северной стороне до Николаевской батареи — на Южной появилась вторая линия мачт, выступающих из воды — было затоплено ещё шесть судов: корабли «Двенадцать апостолов», «Ростислав», «Святослав», фрегаты «Кагул», «Мессемврия», «Мидия». В общей сложности, 16-ю судами были образованы две защитные линии, между которыми располагалось боновое заграждение. 27 августа 1855 года, когда защитники оставили Южную сторону, в бухте затопили и остальной флот. Огонь береговых батарей и затопленные корабли делали Севастопольскую бухту недоступной для англо-французского флота.
Аватарка-Мугецу

Домик для "дедушки русского флота"

Петропавловская крепость.
БОТНЫЙ ДОМ
Построен в 1761-1766 годах по проекту архитектора А. Ф. Виста для хранения ботика Петра I, названного самим царем «дедушкой русского флота». В 1891 году на крыше дома была установлена аллегорическая статуя «Навигация» работы скульптора И. Д. Иенсена.

На ботике, полученном в подарок от отца, царя Алексея Михайловича, юный Петр постигал основы флотского дела, учился ходить под парусом. Весной 1723 года судно, привезенное в Петербург, торжественно встретили корабли русского флота. Под гром артиллерийского салюта ботик прошел от Кронштадта до Невских ворот Петропавловской крепости, где был «втащен на берег и поручен Коменданту на вечное хранение, как памятник основания русского флота».
С 1931 года оригинальный ботик хранится в Центральном военно-морском музее, а в Ботном доме выставлена его точная копия, изготовленная для участия в торжествах по случаю празднования 300-летнего юбилея Санкт-Петербурга в мае 2003 года.